|
|
|||||||
 Rhino Tours támogatói kártya – kattints a képre  |
|
|||||||
2012. január 17.-e régen várt nap volt számomra, mert ezen a napon (első magyarként) kipróbálhattam azt a motort, amit mint koncepciót pillantottam meg még 2010 végén Milánóban az EICMA-n. Az a pillantás akkor végzetesnek tűnt, lenyűgözve álltam ott a jelenés-élmény hatása alatt és éreztem, hogy kiszúrt magának a gép, szinte vonzott és én tudtam, hogy mennem kell vele, hisz engem akar a bestia!
Ez a túra valami egészen mást fog adni, mint az eddigi motoros túrák! A végtelen havas táj mellett lesz benne küzdelem és adrenalin minden mennyiségben! A két méteres hó tetején a fenyőfák csúcsait kerülgetve egyedülálló élményben lesz részünk!!!!
-
dec.14
MOTOzin Motoros Világjárók Magazinja
MAGAZIN TÚRAMOTOROSOKNAK, TESZTEK, INTERJÚ, TÚRALEÍRÁSOK, ÚTVONALAK.
Ne hagyd ki, téli estéken segít leküzdeni azt a bizonyos hiányérzetet!
Az új szám december 19.-én a boltokban! -
dec.05
G eneráli S tévedés?!
Régóta izgatott a GS. Eddig valahogy kívül esett az érdeklődési körömön, köszönhetően a kereskedők olykor nagyképű hozzáállásának, a talán kicsit sznob GS tulajdonosok lenéző megjegyzéseinek, és a BMW irreálisan magas árának.
Nem hozta meg a kedvem, amikor túráinkon az esti beszélgetések közben előkerültek a „ki milyen messziről hozatta haza tréleren a BMW-jét” sztorik. -
okt.27
A zen meg a motorkerékpár-ápolás művészete - Robert M.Pirsig
Vannak "kultúrahordozó" könyvek melyek nem "részei" a kultúrának, hanem "viszik" azt valamerre. Az ilyen könyvek pontosan azt fejezik ki, ami iránt egy társadalom még csak ösztönösen tapogatózik. Könyve megjelenésének tizedik évfordulóján, 1984-ben fejtegette ezt Robert M. Pirsig, amikor A zen meg a motorkerékpár ápolás művészete hatalmas sikerére próbált magyarázatot találni. -
okt.24
A Hurt Report és tanulságai
A Hurt Report 1976 és 1981 között készült Amerikában és a motoros balesetek okait és a megelőzés lehetőségét vizsgálja. Dacára annak, hogy kissé koros és nem minden megállapítása adaptálható (pl. Amerikában néhol nem kötelező a bukósisak használata, illetve a fényszóró felkapcsolása napközben), máig ez a legátfogóbb ilyen tanulmány. Számos megállapítása a józan ész használatával illetve némi motoros tapasztalattal evidencia, mégis azt gondoljuk, hogy sosem árt elégszer ismételni. -
aug.25
Schuberth C3 az élmény motorozásért
Hosszú utakon szeretek zenét hallgatni a sisakomban, valahogy teljessé teszi az élményt egy pont odaillő dal, amikor a legszebb szerpentineken haladunk. Mögöttem a csapatom, előttem a lélegzetelállító látvány, bukósisakomban kedvenc számaim szólnak, Nekem így tökéletes az élmény! -
jl.19
A NEON SÁRGA az új divat!
Bevallom nekem tetszik a neon sárga és tetszik ahogy megváltozott a forgalomban közlekedők „hozzámállása”! -
mj.27
Zakopane kétszer
Négy nap alatt kétszer felmotoroztunk Zakopanéba, motoros újságírók társaságában. Célkeresztben a Yamaha XT1200Z Super Tenere volt. -
pr.10
Motor (Honda Transalp) és kamera(ContourGPS) bérelhető
Honda Transalp túradobozokkal már napi 15.000.-tól, ContourGPS Full HD sisak kamera már napi 4.000.-tól bérelhető - Infovonal: 06 20 441 2020 Szimcsák Attila -
pr.09
Az 1% néha maga a remény!
A Rhino Tours túravezetői adójuk 1%-át a Csakazértis SM Alapítvány javára ajánlották fel! Minden segítséget, amit tudsz nélkülözni, az alapítvány köszönettel elfogad!
További információ Eszterről és az alapítványról a www.smalapitvany.hu weboldalon! -
mr.18
Egy kiállítás képei
A Motorrevüvel közös standon állítottunk ki a 2011-es Motorfesztiválon! -
feb.08
Szerpentin - túramotoros magazin - a rádióban
A Szerpentin túramotoros magazint minden második hétfőn este 19.00-20.00-ig hallgathatod a Motoroshang.hu internetes rádióban -
jan.11
Értékesítési és Vásárlási Tanácsadás
Érezted már úgy hogy drágán vettél egy motort, vagy túl olcsón adtad el a járgányod? Volt hogy hamar megbántad a választásod?
|
|
|
|
|
Nézd meg a többi képet a galériánkban!
Honda VFR1200X/D Crosstourer - 2012. január 17.-e régen várt nap volt számomra, mert ezen a napon (első magyarként) kipróbálhattam azt a motort, amit mint koncepciót pillantottam meg még 2010 végén Milánóban az EICMA-n. Az a pillantás akkor végzetesnek tűnt, lenyűgözve álltam ott a jelenés-élmény hatása alatt és éreztem, hogy kiszúrt magának a gép, szinte vonzott és én tudtam, hogy mennem kell vele, hisz engem akar a bestia!
|
